东风悦达起亚中级车K5 颠覆式的运动风格设计

你还记得东风悦达起亚中级车K5吗?这款汽车已经上市有段时间了，这款东风悦达起亚中级车K5作为东风悦达重量级汽车。他的颠覆式的运动风格设计让不少汽车朋友深深爱上他。　　

东风悦达起亚中级车K5

起亚K5是一款与现代YF索纳塔 同平台开发的车型，并且是由彼得·希瑞尔亲自操刀设计，“虎啸式”的前进气格栅的应用可以让我们很容易记起这是一款出自起亚家族的车型，扁宽型前格栅与头灯相连延伸至两侧，视觉感受车身更宽，重心更低，整体更具运动范儿。　　

中级车K5身高

起亚K5的大灯采用了远近光分离式设计，近光为HID氙气大灯，远光为卤素灯，并且带有大灯清洗装置。而雾灯上方11个LED灯组成的日间行车灯则是另一亮点，只要发动车辆，这款车在车流中可以很清晰的分辨出来。　　

中级车K5大灯

该车的车身尺寸为4845mm×1830mm×1460mm，轴距为2795mm，侧面采用了轿跑车的线条设计，简洁的线条勾勒出K5的运动风格。同时，K5还应用了双天窗设计，大尺寸的全景天窗使得该车的档次也进一步提升。　　

东风悦达起亚中级车K5设计

尾部设计与前脸形成了很好的统一，并加入了LED光源式尾灯，拉伸至两翼的尾灯在造型上颇为抢眼，使其看上去现代感更加浓重。车顶与尾部为轿跑车的溜背式，过度自然，整体造型协调，富有力量感。　　

东风悦达起亚中级车K5门把

K5使用了造型前卫的18寸轮毂，轮毂样式足够运动，配合车型显得非常协调。据悉该轮毂只在高配版车型上出现，其它配置的K5装配的尺寸为16寸和17寸。　　

东风悦达起亚中级车K5轮胎

K5与智跑 一样也用专属的迎宾投影灯，打开车门红色的“K5”标识就会投影到地面上，这既满足了车主的面子需求也达到了辅助照明的目的。

东风悦达起亚中级车K5车尾

K5车内采用了全黑风格设计，运动风格非常彻底，车内大量采用大量皮革包裹而且质感十分不错，很有德系车辆的感觉。值得注意的是，K5的中控台并不是与一般车型一样采用了T型设计，二是朝向驾驶席9.6°的设计，这样的设计更便于驾驶者操作。　　

东风悦达起亚K5内饰

四幅式方向盘并没有带来更商务的感觉，反之运动氛围强烈，方向盘采用皮革与木质相结合驾驶时手感十分不错，换挡拨片更加提高了运动驾驶的乐趣。此外，音响控制、蓝牙控制、巡航控制等都可以通过方向盘来进行控制。　　

东风悦达起亚K5方向盘

K5的中控台设计的比较简洁，多媒体控制以及音响控制两个区域可以很容易的找到你想要的功能，AUX、iPod以及USB接口提供了多种方式的音频选择。　　

东风悦达起亚K5镀铬设计

镀铬的双筒式仪表盘，采用冷蓝光作为仪表背景光，仪表盘采用了液晶+指针式显示方式，这样更多车辆的信息都可以从仪表盘上进行显示。

方向盘左下方的按键功能依次为自发光仪表盘亮度调节、VDC电子稳定控制系统开关、倒车雷达关闭。　　

东风悦达起亚K5镀铬换挡设计

变速箱依然是熟悉的6速手自一体变速箱，而低配版车型还将提供6速手动变速箱，以增强驾驶乐趣。　　

东风悦达起亚K5储物设计

这款K5采用了真皮座椅，驾驶座椅的造型设计在保证舒适性的同时还能提供不错的支撑力，并且提供了两组记忆功能。另外，驾驶座椅除了加热功能之外，还具备通风功能，而后排座椅均也具备有加热功能。　　

东风悦达起亚K5内饰

得益于2795mm的轴距，起亚K5在后排空间的表现上还是相当不错的。K5针对后排乘客想的也是比较周到的，可由后排乘客控制的音响系统、后排出风口以及只有在豪华车上装配，中型车中很少装配的后排电加热座椅也在K5上出现。　　

东风悦达起亚K5驾驶座

储物空间部分，前车门板设有一个杯架和长条状的储物槽，后门板则基本只能放一瓶水;中央扶手箱面积较大，深度则中规中距;在它前面的两个杯架配有拉伸遮挡板;手套箱容积普通，有阻尼和空调出风口;后排中央扶手杯架直径偏大，好在深度不错，放下矿泉水瓶还是不成问题的。　　

东风悦达起亚K5驾驶座

K5后备箱的开口比较大，放取大件物品还是比较容易的。K5的后排不可以放倒，因此在后排座椅中间的位置留有一个暗门，可以方便后排乘客从后备箱中取物品。　　

东风悦达起亚K5动力设计

至于动力总成的构成，由于采用了THETA II发动机，K5基本上在2.0L和2.4L两种排量动力参数及变速箱技术，都领先于其他四款车。K5动力的优势在于不仅最大功率和最大扭矩参数高于竞争对手，而且它们两款发动机的理论油耗也都领先于其他四款车。另外，K5全系标配6速手动或6速手自一体变速器，与车身较动感的定位非常吻合。而在实际使用过程中，除了K5的6速手自一体变速器在加速反应略带迟缓外，其他换挡平顺性、燃油经济性等方面，都显得比较均衡。　　

从K5的外观设计及总体配置来看，它基本上延续了韩系车(尤其是最近上市的几款全新换代的起亚车型)前卫漂亮外观+丰富配置的风格，这在感官效果中已经先入为主，在消费者心目中留下了比较深刻的印象。当然，就K5的配置跨度来说，最低配与最高配确实存在着非常大的配置差，因此可以肯定的是它们俩的价格差也会拉得很大，业内预测K5的价格区间也遍是17万-25万元，因此，入门配置与顶配车型价格差8万元左右确实有一定的道理。

东风悦达起亚中级车K5，颠覆式的运动风格设计风格，而且设计偏韩式。你看看，这让不少人都喜欢上这款汽车。