菲斯克Ocean首秀惹争议 设计模仿路虎 亲民版特斯拉?
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在持续开发了10余年电动运动跑车之后,菲斯克品牌真正有可能广泛打入市场的首款车型——菲斯克Ocean。不过它的首次亮相,便在社交媒体之中引起了争议,并没有像曾经的Karma跑车那样赢得市场的称赞。
菲斯克Ocean
车辆在整体外观设计上,头灯的设计类似路虎揽胜到揽胜系列中的各款豪华SUV,车头的引擎舱与保险杠结构也让Ocean难逃模仿之嫌,悬浮式车顶仍旧是在路虎首创之下完成的延伸改造。
小编认为抛开路虎揽胜的相似,Ocean的现今整体设计的确算得上是走在潮流尖端的,隐藏式车门把手、无腰线侧身门板等等均是如此。除了位于中央位置的大尺寸液晶触控屏外,车舱内还将会提供抬头显示系统、双无线充电板等功能配置,以完善整车驾驶与乘坐反馈质感。
菲斯克Ocean
不过现代菲斯克有一点值得肯定,菲斯克在Ocean生产过程中,车轮、装饰材料等生产中使用海洋废弃物回收材料,并使用包括人工皮革、太阳能在内的再生能源与材料。
菲斯克Ocean
动力方面,菲斯克搭载的80kWh锂离子电池组将会提供482km以上的最大续航里程,而且拥有全时四驱系统的性能型号将有能力帮助车辆在2.9秒内完成0-96km/h加速,这将会比现在市场中的特斯拉Model S的长续航版本快近1秒,不过其他数据还未公布,目前只能是动力不清晰。
菲斯克Ocean
价格倒是很实惠,预计37,499美元的起售价,低于当前市场中的Model 3标准续航升级版车型。作为一台跨界SUV进入到市场之中,这很像是美国汽车制造商在新十年带给汽车市场的一个惊喜。
菲斯克Ocean
菲斯克Ocean首秀惹争议,设计模仿路虎,亲民版特斯拉?你期待这款车吗?
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