轿车和suv的优缺点分析 教您怎么购买适合自己的车型
本文已影响3W人
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近几年来SUV的销量隐隐有赶超轿车的形势,很多家用型汽车开发也都开始往SUV靠拢,那么您知道轿车和suv的优缺点有哪些吗?又该怎么根据自己的实际情况,来购买适合自己的车型呢?毕竟普通人家买车是大事,还是三思而后行,下面本站小编带您看看轿车和suv的优缺点。
对于国内汽车消费者,对于“车”这个形象,最早应该都是三厢轿车,然后出现了早期的SUV,再过后就是两厢轿车,而到了现在还有各种各样的跨界车,比如近期火热、即将上市的马自达CX-4。还记得当年除了夏利、奥拓和QQ外,其它两厢轿车生存得挺艰难,以致于催生出了很多看着极其丑陋的、硬被拉成三厢的轿车。
但值得欣慰的是,随着时代的发展,人们对于车型已不再有类似“没屁股的轿车感觉像面包车,不够档次”的偏见,在对于车型选择上愈发趋于理性了。
那么两厢、三厢、SUV、跨界车到底哪款最适合而自己呢?小编在此给大家分析下这四种车型各自的优劣,以及适用群体的特点,希望能对大家选车时的困扰有所帮助。
记得听一位改装行业的前辈说过一句话:“10万块买辆飞度,再花二、三十万去改的大有人在。”可见一些两厢车型对于部分消费者还是具有独特吸引力的。毕竟车身越短,开起来越灵活容易掌控。这或许就是为何当年马自达3MPS、现在的思域Type R要设定为两厢车的原因吧。
外观上,国内普遍的审美观都觉得两厢不如三厢霸气。所以,国内的两厢车往往被贴上了女性化的标签。可是缸哥一直觉得,在A级车和A0级车里,除了马自达3 昂克赛拉以外,都丑Cry了……审美这玩意,很主观,大家看看就好。
当然,两厢车也有其自身的缺点。一般来说,同款车型,两厢版后备箱容积是比不过三厢版的。还有一点就是后方溃缩区更小,在严重追尾事故中安全表现略逊于三厢版车型。(PS:大家不要看到安全就激动,其实在实际效果上仅是略有差距,安全性能更多还是看结构设计的合理性。)
总体来讲,两厢车更适合思想前卫、喜欢追求刺激,却又没太多家庭方面负担和压力的经济独立的年轻人。
三厢车沉稳实用
三厢车最大的优势就在于有一个独立的后尾箱,这可以大大提升“载货量”。也真是因为多了那么一个厢体在后轴之后,无论转向还是倒车,其可掌控性都不如两厢车那么灵活。但是无论如何,驾乘舒适度还是完胜SUV的。
而在整体造型方面,三厢车给人的感觉确实会沉稳大气许多,这一点在世界各地都得到认可。不然劳斯莱斯、宾利、迈巴赫就不会做成三厢了。
综上,三厢车往往适合那些思想相对保守、年纪偏大的人群。这个群体往往有自己的家庭,上有老下有小,出行经常拖家带口。当然,商务用车三厢车也是绝佳的选择。
SUV万能车型
SUV的愿意是运动型多用途汽车,它有三厢轿车的充沛行李空间,同时还具备完胜轿车的通过性。当下国内市场,SUV异常火爆,想必其核心原因就是多用途和高通过性比较符合中国消费者对于汽车的使用需求。
国内路况可以说是一点都不好,底盘较高,具有一定越野能力的SUV车型可以很好应对这一客观大环境。当然,也正因为这个,SUV车型因重心更高,无论从灵活程度、弯道极限、驾乘舒适度都比不上轿车。
再来说说SUV的外观。缸哥身边不少朋友都认为,开SUV从主观感受上就“高人一等”。而且SUV车型最早是由越野车发展而来的,或多或少还有点越野范儿,给人一种霸气纯爷们的感觉。
其实选择SUV,就是选择了一种生活方式,而这种生活方式恰好还是国人常见的生活方式。这类人群买车比较看重实用性,同时还有(或潜在着)这一颗越野(征服)的心。
跨界车四不像的奇葩
所谓跨界车(Crossover),其实就是介于轿车和SUV之间的车型。如果缸哥没记错,最早量产的Crossover车型应该是BMW X6。这类车型中和了轿车的操控性和舒适度以及SUV的通过性,从而成为了一类集大成者的“四不像”的奇葩。
虽说取了各家的长处,但是各方面都不如各家之长那么极致。只能说各项属性都一般,定位十分中庸。
然而这种中庸定位的车型却完全不适合中庸的人群。据缸哥平时的了解看来,选择跨界车的人往往比较有个性。对于他们来说,无论轿车还是SUV都无法完全满足自己的需求,所以才选择了跨界车。如果你只能买一台车,又想体验到轿车和SUV的双重感受,那么跨界车是你的不二之选。
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