24万辆车只有4万车位 天津南开区占道汽车是否该罚成难题
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位于天津市南开区的广开三马路,由于小区内停车位紧缺,居民们只能把车辆停放在路旁,如此一来,本就不宽的道路更窄了。
记者走访广开三马路发现,该道路总长约600米,道路西侧划有停车位,属于公众停车的管辖范围,道路东侧没有划线的停车位,但是仍有很多停靠的车辆。
那么,如果在没有车位的道路上停车,是否属于违法占路,交警该不该过来“贴条儿?
所停位置并非车位没有划白线
广开三马路两边都停上了车,很多车都没停在车位里
记者联系到市交管局南开支队,工作人员解释说,车辆是否违法占路,最直观的判断就是有白线的车位,如果车辆没停在白线以内的车位,这就属于违法占路,交警就可以“贴条儿”。
那么,既然广开三马路存在违法占路,交管部门有没有治理过呢?广开三马路及其类似小马路的确存在违法占路,但是很多附近居民回到家必然要停车,但是车位明显不够,如果大半夜挨个贴条,就有点不近人情。
晚上9点以后,记者在广开三马路看到,的确存在违规停车的情况。
此前在执法中也遇到困难,很多附近的居民反应,“本来车位就少,如果交警挨个贴条,你让我们把车放哪里?不让我们停在小马路,难道不成让我们停到干道去啊?”
究竟正规车位有多少“亏空”?现实情况是,仅以南开区为例,有将近24万辆车,包括小区车位和路边车位总计才4万多个,除了这些正规车位,仍有20万辆车没地方停放,这些车一般都进入小马路里。
广开三马路两侧的小区分别有星座园、广泽名轩、广云花园等,但只有凤玉里的入口处位于广开三马路上,以凤玉里为例,这里属于老旧小区,6栋楼约500户居民,小区院内最多能停30辆车,而且没有固定车位,小区居民以“先到先得”为准。因此,该小区的居民如果回家稍晚,小区没位置停车,只好停在广开三马路上。
凤玉里内部路很窄没几个车位
罚与不罚,处于两难境地。交警也表示,以前也有过灵活处置办法,凌晨以后就不再“贴条儿”了,早上七点前开走,不影响其他车辆通行就可以,实际上这也是人性化执法,但是如果有车主不自觉,停车的位置影响其他车辆通行,这种情况就必要惩罚了,市民可以直接投诉,交警也会前去处置。
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