乐视宣布易道倒闭是真的吗 贾跃亭走了乐视更火了

乐视宣布易道倒闭是真的吗?自从出现乐视资金断裂之后，乐视旗下的很多供应厂，厂家都纷纷跑到乐视总部去讨债，只是结果董事长贾跃亭已经跑到了美国，对于国内和乐视的事情都不管了，这一下乐视就传出倒闭和贾跃亭跑路的传言，而贾跃亭的跑路让大家更是对乐视充满好奇，是不是就要倒闭了?在大家都觉得乐视已经撑不住要倒闭的时候，孙宏斌却告诉人们一个重磅消息，说贾跃亭离开只会更有利于乐视的发展。这究竟是什么意思呢?

在6月29号的时候，乐视就已经宣布不再是易道的控股股东了，而易道新的股东已经有了。而所有平台车主都已经解决了提现问题，目前易道正在改革阶段，所以平台已经暂时关闭。

在乐视的前董事贾跃亭提出退出乐视之后，一直传言为乐视投资百亿的孙宏斌在一次和媒体吃饭的时候说到，乐视是一个很好的公司，很有发展前途，只要贾跃亭退出乐视，乐视就会有很多人感兴趣，在贾跃亭退出之后，据说乐视可以每天接到二十个想要和他们合作的电话。

在大家看来乐视是已经快要撑不住只能宣布破产的公司，可是在乐视将旗下的易道公司卖掉之后，随机有很多的人对易道产生了兴趣，都想要易道。据说，贾跃亭退出乐视之后，乐视的很多线下产业都已经被处理完。而这一切已经和这位创始人没有任何关系，大家也都在怀疑乐视能够发展到今天这个地步是不是因为贾跃亭一直只想着自己的汽车梦想将乐视撒手了。

乐视汽车入股易到一年之后，期权一事还没有落实，周航多次找到贾跃亭，始终没有解决。这点得到一位前易到高层的确认，“去年下半年，周航和乐视还因为这事拉锯战，双方都很不高兴。”

一位近期离职的乐视高层也证实，在其就职乐视的四年，公司没有兑现任何“期权和股权”，但他已经放弃索要的念头，“我能怎么办?总不能去逼他(贾跃亭)吧?”

在多数高层眼中，贾跃亭“人很好，好说话”，梁军否认身边人对贾“没有契约精神”的评价，“他没有钱，你能让他怎么办?”他反问。

去年下半年，乐视派驻任汝娴前往易到担任CFO，之后发生的一件事情让周航大为光火，新任CFO将公司所有U盾和公章收归乐视控股的财务。乐视汽车在入股易到前签订的SPA(股权收购协议)中提到易到会保持独立运营权，但这一举动让周航及创始团队认为，“基本没戏了，连财务都被彻底拿走。”

乐视曾向易到借款约1亿美元，周航本想拒绝。彭钢“说服”周航，“老板都已经开口向你们借钱了。”双方合作后，贾跃亭、周航、彭钢及核心高层曾组建一个微信的“督办群”，后来这个群逐渐沉寂，没有人在里面说话。

引起易到创始团队不满的还有一件事，贾跃亭在境内质押了易到股权，而股东并不知情。杨芸称，“易到是VIE架构，股权以境外为主，境内不能动。但他利用境内外法律的差异，还是质押了股权。”

易到与乐视矛盾真正激化的原因是融资不顺利。

从去年下半年开始，周航及彭钢都开始接触有可能的融资方。去年6月，易到提前半年完成“三个百万”的目标，其中之一是百万日订单，目的就是配合当时的融资需求。由于订单是通过充返实现，因此增长越快，易到的资金窟窿就越大。问题是，如果易到想尽快拿到网约车牌照，就需要停止充返。这个跷跷板效应迅速让易到危机显露，去年11月第一次出现司机无法提现。

今年年初融创入股乐视，贾跃亭因出售老股曾套现几十亿元，易到管理层提出借款5亿以度难关，贾跃亭回复，你们应该自救。

唯一的办法就是融资。彭钢曾经深夜找到贾跃亭商谈此事，结果谈崩。贾跃亭有一个要求，“乐视是7亿美金进来的，后面感兴趣的投资人得以类似三倍的价格才能进来。”这个要求在易到管理层看来非常离谱。

在周航的撮合下，复星意图联合携程投资易到。有一天晚上，携程创始人梁建章和CEO孙洁特意从上海飞过来，结果第二天就回去了。电话里梁建章告诉周航，“人家(贾跃亭)根本没想卖。”

“老贾说，我们没有任何问题，不想谈融资。我们正准备给易到投多少钱。”孙洁补充道。

据说，梁建章见贾跃亭之前都无法看到关于易到的任何数据。最后辗转从一个高管手里拿到，还被告知，“千万不要让别人知道是我给你的。”

至于韬蕴资本接手易到，同样是一个债转股的故事。从2014年开始，韬蕴资本先后投资乐视移动、乐视体育、乐视影业、乐视汽车等项目，韬蕴资本管理合伙人郭震曾在2016年底表示，韬蕴已经对乐视投资超过15亿。